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當(dāng)輪轂拉絲機(jī)完成零點(diǎn)復(fù)位，機(jī)床坐標(biāo)系已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，之后一切數(shù)據(jù)（工件坐標(biāo)系）就是以此為基礎(chǔ)的。老師傅把車(chē)刀裝到了刀塔上，開(kāi)始削黑零件，先定個(gè)小目標(biāo)，譬如把棒棒先車(chē)到35mm，用卡尺一量

俗話(huà)說(shuō)的好專(zhuān)業(yè)的事情應(yīng)該交給專(zhuān)業(yè)的人去做，在輪轂數(shù)控車(chē)床的檢修過(guò)程中也是如此，如果非專(zhuān)業(yè)的人士只是對(duì)按照普通的車(chē)床標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行檢修，不僅起不到檢修的目的而且很有可能會(huì)對(duì)其造成二次傷害。